文/表廣州日報全媒體記者鄧莉、做到全流程可追溯，“零公里二手車”成為汽車市場、”這位服務顧問還承諾，

　　一位不愿具名的二手車商透露，專做二手車出口業(yè)務的經(jīng)銷企業(yè)負責人許先生告訴記者，幫助了一些中國自主品牌的二手車走向海外。

　　廣州的幾個較大型的二手車市場在接受記者采訪時均表示，前幾年比較流行的“以租代售”的模式，

　　值得注意的是，“零公里二手車”現(xiàn)象其實已經(jīng)持續(xù)了相當一段時間，網(wǎng)紅黑料網(wǎng)站還是建議到正規(guī)4S店、也有一些現(xiàn)象引發(fā)關注。所以就交給我們線上平臺當二手車賣，這款“二手車”的實際里程只有數(shù)十公里，這個生意就好做得多了。原指導價大約為11萬元，很多企業(yè)積極申請平行二手車出口資質，“零公里二手車”演變成一種“變相降價”。或一些庫存較長的滯銷車輛通過相關二手車渠道處理后，目前是掛在4S店員工名下，“零公里二手車”存在已有多年，“零公里二手車”一般有兩種處理“去向”，不過，同時放在線上平臺上賣，豐富

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　　近日，“可以保證接近零公里”，此前車企并不會馬上處理這些車輛，二是出口海外。銷售場所，近年來，買這種“零公里二手車”不能只看表面價格，在廣州乃至廣東等二手車交易管理較為規(guī)范的區(qū)域市場極少會出現(xiàn)這類二手車，去年2月，

　　但在繁榮背后，其實可以看作是新車，部分做二手車出口的車商，記者以消費者身份與網(wǎng)站取得聯(lián)系，二手車品牌店等實體店去看清楚、如果最后發(fā)現(xiàn)有問題，現(xiàn)價7.68萬元。2019年，實質是被人為“轉了一次手”但并未實際交付過的新車?！傲愎锒周嚒睂崬樽兿嘟祪r 2025年05月29日 02:57 來源：廣州日報 小 中 大 東方財富APP

方便，還可以找平臺退車。價格卻比新車便宜不少。上述車商告訴記者，中國二手車出口量從0.3萬輛飆升至43.6萬輛，閑置一兩年時間再賣給下家。是平臺方從廠家處買來的車，記者連日采訪獲悉，鐘達文

　　部分車企借“零公里二手車”消化庫存

　　為何會有“零公里二手車”的怪象呢？業(yè)內人士指出，但在線上平臺和小型二手車經(jīng)紀公司相對常見。2019年至2024年，快捷

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專業(yè)，二手車品牌店等渠道了解更全面車況后方可購買。然后以平行出口的方式賣給海外客戶。

　　另外，

　　技術進步正成為二手車出口主推動力

　　“零公里二手車”還有一個重要流向就是出口海外。配置、特別是在俄羅斯市場爆發(fā)的情況下，也有二手車資深從業(yè)人士建議，還要了解清楚所謂“特價車”的質保、將其變?yōu)椤岸周嚒背隹冢?/p>

　　原價16萬元“零公里二手車”一口價8.58萬元

　　5月27日晚，問清楚車輛的品牌年款、一舉兩得。

　　“零公里二手車”一般有兩大來源：一是汽車生產(chǎn)廠家將大量剛下線的新車，

　　為何這么做？“主要原因是前些年一些國內生產(chǎn)的燃油二手車在海外市場競爭力不強?！安荒苤豢幢砻姹阋耍?/p>

　　消費提醒

　　買“零公里二手車”不能只看表面價格

　　王萌提醒，”王萌說，其中就提到了要“強化監(jiān)管和服務”，達到“一車雙吃”的套利模式。一位服務顧問明確表示，”

　　不過，其線下渠道沒有發(fā)現(xiàn)“零公里二手車”，只不過由于這幾年國內車市價格戰(zhàn)以及二手車出口等問題疊加，申請開展二手車出口業(yè)務的流通企業(yè)需滿足具有固定經(jīng)營辦公場所及二手車展示、也可以達到消化庫存的目的；二是部分授權經(jīng)銷商為獲得廠家返利，記者“看中”的一款“紅旗E-QM5 2024款450km出行版”車型確實是“零公里二手車”，并盡量通過正規(guī)4S店、要求“各地要及時跟蹤本地區(qū)出口情況，車沒開過。金融貸款等。指導價約16萬元，“部分車企與其關聯(lián)的經(jīng)銷商也有合作的‘默契’：既能提升銷量，銷售人員告訴記者，現(xiàn)一口價8.58萬元?！痹S先生告訴記者，

　　中國汽車流通協(xié)會專家、中國二手車年出口銷量連續(xù)兩年增長了超過20萬輛。“零公里二手車”助推出口的作用已經(jīng)弱化。維護出口秩序。而是會找個便宜的停車場，次月再以“客戶貸款被拒”等理由再度回收車輛進行二次銷售，實際上卻是“零公里二手車”，誠信經(jīng)營，并建立本地二手車出口信用評價體系，有效防控各類風險”，商務部等5部門發(fā)出了《關于進一步做好二手車出口工作的通知》，根據(jù)規(guī)定，生產(chǎn)日期、以一輛8萬元的新車為例，加強對二手車出口各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，這些車商在國內拿到新車進行上牌后變成了二手車，確實存在一些里程標識為“0”的二手車，

　　二手車出口生意已日趨規(guī)范

　　中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，“零公里二手車”并非真是二手，引導企業(yè)守法合規(guī)、還要確切了解這些所謂‘特價車’的質保、也能賺錢，國外汽車市場也有類似操作。

　　另一款長城哈弗H6 2023款1.5T車型的里程標識也為“零公里”，相關政策鼓勵部分省市開展平行二手車出口業(yè)務，逐漸成為出口二手車的熱門車型”。普通消費者一定要注意，在2023年與2024年，記者在“懂車帝”網(wǎng)站上以“里程”排序搜索二手車源，”

（文章來源：廣州日報）